Japan Rail Pass
ทัวร์ญี่ปุ่น เจแปนเรลล์พาส คือ ตั๋วราคาถูกที่สุดสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวทุกแห่งหนในประเทศญี่ปุ่นโดยรถไฟ ซึ่งเป็นพาสที่กลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น 6 บริษัท ร่วมมือกันนำเสนอบริการนี้ จึงเป็นกุญแจสำคัญสู่ความสะดวกสบายในการท่องเที่ยวประเทศญี่ปุ่น เพียง JR Pass ใบเดียว ใช้เดินทางท่องเที่ยว ทั้งรถไฟ (รวมถึง รถเมล์ และเรือ บางสาย) คุ้มสุดคุ้ม จ่ายครั้งเดียวเดินทางเที่ยวได้ทั่วประเทศญี่ปุ่น ตั๋วนี้ซื้อได้เฉพาะ นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเท่านั้น มีตั๋วให้เลือกตามภูมิภาคหรือแบบทั่วประเทศ สามารถรับตั๋วได้ทันที โดยมีเงื่อนไขการใช้ อาทิ ไม่สามารถใช้โดยสารขบวนรถไฟ”โนโซมิ” รถไฟ”มิซูโฮะ” ของโทไกโด – ซันโย – คิวชู ชินคันเซ็น
ประเภทและราคา
เจแปนเรลพาส มี 2 ประเภท คือ สำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ และสำหรับที่นั่งชั้นธรรมดา ซึ่งแบ่งออกเป็นพาสแบบ 7 วัน, แบบ 14 วัน และ แบบ 21 วัน สำหรับขอบเขตการใช้พาสแต่ละประเภท กรุณาดูขอบเขตการใช้เจแปนเรลล์พาส
ราคาตั๋ว (ข้อมูล ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2015)
※ ตารางข้างต้นเป็นตารางราคาตั๋วเจแปนเรลล์พาส ราคาตลาดของค่าเงินท้องถิ่น จะคำนวณจาก BSR (อัตราขายของธนาคาร) ในตอนออกตั๋ว โปรดทำความเข้าใจด้วยว่าเมื่อมาถึงญี่ปุ่น อัตราแลกเปลี่ยนตอนซื้อ กับอัตราแลกเปลี่ยนตลาดตอนมาเยือนญี่ปุ่นนั้นอาจแตกต่างกัน ราคาของค่าเงินท้องถิ่น อัตราแลกเปลี่ยนตลาด และวันออกตั๋ว จะพิมพ์ที่ด้านหน้าตั๋ว ค่าพาสสำหรับเด็ก ใช้กับเด็กที่มีอายุ 6 ขวบ ถึง 11 ขวบ ในวันออกตั๋ว (อาจมีการเปลี่ยนแปลงราคา สำหรับราคาที่เปลี่ยนแปลง จะใช้ราคาที่กำหนดในขณะออกตั๋ว)
※ ราคาที่เขียนไว้คือราคาของเดือนกุมภาพันธ์ 2015 อาจมีการเปลี่ยนแปลงราคา
ระยะเวลาในการใช้ตั๋ว Japan rail pass
1. ตั๋ว JAPAN RAIL PASS มีอายุการใช้งานได้ตั้งแต่ 7 วัน 14 วัน และ 21 วัน ติดกัน นับตั้งแต่วันแรกของการใช้งาน
2. ภายใน 3 เดือนนับตั้งแต่วันออกตั๋ว นักท่องเที่ยวจะต้องเปลี่ยน Exchange Order ให้เป็น Japan Rail Pass และนักท่องเที่ยวจะต้องระบุวันที่ต้องการเริ่มใช้ Japan Rail Pass จะเป็นวันไหนก็ได้ ภายในระยะเวลา 1 เดือนหลังจากที่ได้รับ JAPAN RAIL PASS เรียบร้อยแล้ว
3. ตั๋ว JAPAN RAIL PASS ไม่สามารถเปลี่ยนวันเริ่มใช้ได้ หากวันที่ใช้วันแรกได้มีการระบุไว้แล้ว
■ นักท่องเที่ยวถือสัญชาติญี่ปุ่นที่พำนักอยู่ในต่างประเทศ และ เป็นผู้ที่มีคุณสมบัติในการอยู่ถาวรในประเทศนั้น ๆ หรือ เป็นผู้ที่แต่งงานกับชาวต่างชาติที่ไม่ได้ถือสัญชาติญี่ปุ่น และพำนักอาศัยอยู่ประเทศอื่น ๆ นอกจากประเทศญี่ปุ่น
ตัวอย่างตั๋ว
บริการทางด้านระบบขนส่งมวลชน
Japan Rail Pass สามารถใช้ได้กับ รถไฟ รสบัส และเรือเฟอร์รี่ ตามรายละเอียด ดังต่อไปนี้
■ TRAIN ■
1. JR Group Railways-Shinkansen “bullet trains”
(ยกเว้นบนเส้นทางสาย “NOZOMI” ไม่ว่าจะเป็นที่นั่งธรรมดาหรือการจองที่นั่งล่วงหน้า)
2. รถไฟ limited express
3. รถไฟ express
4.รถไฟด่วน หรือ รถไฟธรรมดา ซี่งมีข้อยกเว้นบางประการ ดังนี้
※ ชินคันเซ็นทุกสายของกลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น
(ยกเว้น รถไฟ”โนโซมิ”, รถไฟ”มิซูโฮะ” (รวมถึงที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง)
※ รถไฟด่วนพิเศษ, รถไฟด่วน, รถไฟเร็ว, รถไฟธรรมดา และ BRT (มีรถไฟบางขบวนที่ใช้ไม่ได้)
※ สามารถใช้กับโตเกียวโมโนเรลล์ได้ด้วย
※ รถไฟสายอะโอะอิโมะริ (ระหว่างอะโอะโมะริ – ฮะชิโนะเฮะ) (แต่ใช้กับรถไฟธรรมดาและรถไฟเร็วได้ เฉพาะกรณีแล่นผ่านระหว่างฮะชิโนะเฮะ – อะโอะโมะริ , ระหว่างอะโอะโมะริ – โนะเฮะจิ และระหว่างฮะชิโนะเฮะ – โนะเฮะจิ
ยกเว้น อะโอะโมะริ – โนะเฮะจิ – ฮะชิโนะเฮะ และไม่รวมกรณีลงรถไฟที่สถานีอื่นนอกเหนือรถไฟสายอะโอะอิโมะริ )
※ รถไฟ IR อิชิคะวะ (ระหว่างคะนะซะวะ – ซึบะตะ) (แต่ใช้กับรถไฟด่วนพิเศษ และรถไฟธรรมดาได้ เฉพาะกรณีแล่นผ่านระหว่างสถานี 2 แห่งนี้) ยกเว้น คะนะซะวะ – ซึบะตะ และไม่รวมกรณีลงรถไฟที่สถานีอื่นนอกเหนือรถไฟสาย IR อิชิคะวะ)
※ รถไฟ ไอโนะคะเซะโทะยะมะ (ระหว่างโทะยะมะ – ทะคะโอะกะ) (แต่ใช้กับรถไฟธรรมดาได้ เฉพาะกรณีแล่นผ่านระหว่างสถานี 2 แห่งนี้) ยกเว้น โทะยะมะ – ทะคะโอะกะ และไม่รวมกรณีลงรถไฟที่สถานีอื่นนอกเหนือรถไฟสายไอโนะคะเซะโทะยะมะ
■ BUS ■
1. รถบัสสายท้องถิ่น หรือ รถบัสของบริษัท JR ดังรายละเอียดต่อไปนี้ รถบัส JR Hokkaido รถบัส JR Tohoku รถบัส JR Kanto รถบัส JR Tokai รถบัส JR West Japan รถบัส JR Chugoku รถบัส JR Shikoku และ รถบัส JR Kyushu สายท้องถิ่นแต่ละสายของบริษัท JR Bus (ยกเว้นสายท้องถิ่นบางส่วน อาจมีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางที่สามารถโดยสารได้)
2. รถบัสบางเส้นทางของ JR highway ตามรายละเอียด ดังต่อไปนี้ Sapporo-Otaru; Morioka-Hirosaki; Tokyo-Nagoya, Kyoto, Osaka,Tsukuba Center; Nagoya-Kyoto, Osaka; Osaka-Tsuyama, Kasai Flower Center
■ FERRY ■
ครอบคลุมแค่เฟอร์รี่ JR Miyajima เท่านั้น และไม่ครอบคลุมถึง เฟอร์รี่ JR Hakata – Pusan (Korea)
1. ไม่สามารถนั่งโดยสารที่นั่งจอง (รวมถึงที่นั่งชั้นกรีนคาร์) และ ที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง ของชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ”โนโซมิ” , รถไฟ”มิซูโฮะ”
2. ตู้รถไฟส่วนใหญ่ของ ซันโย ชินคันเซ็น (ชินโอซะกะ – ฮะคะตะ) “รถไฟฮิคาริ”, “รถไฟโคะดะมะ” และคิวชู ชินคันเซ็น “รถไฟซากุระ”, “รถไฟสึบะเมะ” บางส่วน (ซีรี่ส์ 800) ไม่ได้เชื่อมต่อตู้รถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ไว้
3. กรณีใช้ “ตู้ประเภท DX Green” (สาย JR คิวชู) จะถูกเรียกเก็บค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ และ ค่าโดยสารชั้นกรีนคาร์ ที่ใช้สำหรับ “ตู้ประเภท DX Green”
4. กรณีใช้ “Gran Class” จำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ , ค่าโดยสารชั้น Gran Class ต่างหาก เพราะพาสจะใช้ได้เป็นเพียงตั๋วโดยสารเท่านั้น ไม่ว่าจะโดยสารประเภทที่นั่งชั้นกรีนคาร์ หรือ ที่นั่งชั้นธรรมดา
・ ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นปกติ บนชินคันเซ็น มีบางส่วนบน ซันโย ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ”ฮิคาริ”
・ ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นกรีนคาร์ มีที่รถไฟด่วนพิเศษชนิดพิเศษ เช่น “ซุปเปอร์วิว โอะโดะริโกะ”
・ กรณีใช้ “รถไฟประเภท Home Liner” และ “รถไฟประเภ Liner” จะถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
การซื้อและการใช้ JR Rail Pass
Step 1 : ซื้อที่ร้านหรือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ก่อนออกประเทศ
กรุณาซื้อตั๋วที่สำนักงานที่ระบุดังต่อไปนี้ก่อนมาประเทศญี่ปุ่น
JTB, Nippon Travel Agency, KINTETSU INTERNATIONAL, Toptour Corporation, Japan Airlines, All Nippon Airways , Jalpak และตัวแทนจำหน่ายอื่นๆ
※ ไม่สามารถซื้อ เจแปนเรลล์พาส ในประเทศญี่ปุ่น
อันดับแรก กรุณาซื้อตั๋วที่ร้านจำหน่ายอย่างเป็นทางการ หรือร้านตัวแทนจำหน่ายดังกล่าว
1. จะซื้อได้ก็ต่อเมื่อโดยสารด้วยเที่ยวบิน เจแปนแอร์ไลน์ เท่านั้น
2. จะซื้อได้ก็ต่อเมื่อโดยสารด้วยเที่ยวบิน ออล นิปปอน แอร์เวย์ เท่านั้น
จะมีการอธิบายเกี่ยวกับคุณสมบัติการใช้เจแปนเรลล์พาส ณ จุดขายตั๋ว เพื่อให้ลูกค้าเข้าใจคุณสมบัติการใช้ก่อนขอซื้อตั๋ว
กลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น จะไม่ชดเชยค่าเสียหายใดๆทั้งสิ้นเกี่ยวกับการใช้รถไฟสาย JR ในระหว่างพำนักในประเทศญี่ปุ่น ในกรณีไม่สามารถแลกตั๋วได้เพราะไม่มีคุณสมบัติการใช้
● สำหรับตั๋วที่ไม่สามารถแลกได้ ทางเราจะคืนเงินให้กับบริษัทท่องเที่ยวในต่างประเทศที่ลูกค้าซื้อตั๋ว
(จะเสียค่าธรรมเนียมต่างหาก)
● การสอบถามเกี่ยวกับตั๋ว ขอให้ท่านไปติดต่อสอบถามที่บริษัทท่องเที่ยวที่ซื้อตั๋วมาด้วยตนเอง
กรุณาแลกตั๋วเป็นพาสเมื่อเข้ามาถึงประเทศญี่ปุ่น สามารถแลกได้ที่จุดแลกเจแปนเรลล์พาส ที่สถานีรถไฟสำคัญๆของ JR
※ บางร้านจำหน่ายอาจหยุดทำการในช่วงปีใหม่ และบางครั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงหรือยกเลิกที่อยู่ เบอร์โทรศัพท์ของร้านจำหน่ายโดยไม่มีการแจ้งล่วงหน้า
Step 2 : เปลี่ยนจากตั๋วเป็น JR Rail pass เมื่อมาถึงญี่ปุ่น
เปลี่ยนตั๋วที่เก็บไว้เป็น เจแปนเรลล์พาส เมื่อมาถึงญี่ปุ่น
ในการแลกเจแปนเรลล์พาส ขอให้ยื่นตั๋ว และ พาสปอร์ต และ ใบรับรองว่าเข้าใจคุณสมบัติการซื้อ แล้วจึงขอรับพาสแทนตั๋ว
● ไม่สามารถใช้รถไฟสาย JR ด้วยตั๋วที่ยังไม่ได้แลกเป็นพาส
กรุณานำตั๋วเพื่อแลกเป็นพาส ที่จุดแลกเจแปนเรลล์พาส ที่อยู่ใกล้สุด
(กรุณาตรวจสอบเวลาทำการและวันหยุดของจุดแลกตั๋ว)
● จะต้องแลกตั๋วเป็นเจแปนเรลล์พาส ภายใน 3 เดือนนับจากวันที่ซื้อ
(ตัวอย่าง： กรณีวันออกตั๋ว คือ 4/15 สามารถแลกพาสได้ภายใน 7/14)
※ บางครั้งอาจใช้เวลาแลกนานเนื่องจากมีลูกค้าที่เคาน์เตอร์จำนวนมาก กรุณาเผื่อเวลาไปแลกพาสด้วย
● ที่จุดแลกตั๋ว จะมีการเขียนใบคำร้องง่ายๆ รวมถึงขอให้ยื่นแสดงตราประทับ, สติ๊กเกอร์การพำนักระยะสั้น ที่ประทับลงบนพาสปอร์ตตอนเข้าประเทศญี่ปุ่น (ตอนตรวจสอบตั๋ว กรุณายื่นแสดงพาสปอร์ตของท่าน※ และตราประทับ, สติ๊กเกอร์การพำนักระยะสั้นนี้)
※ กรณีชื่อสกุลของ MCO ไม่ตรงกับพาสปอร์ต จะไม่สามารถแลกพาสได้
※ กรณีไม่มีพาสปอร์ต หรือไม่สามารถตรวจสอบตราประทับการพำนักระยะสั้นที่สำเนาพาสปอร์ต จะไม่สามารถแลกพาสได้
■ ไม่สามารถเปลี่ยแปลงประเภทพาสที่เขียนข้อความลงในตั๋วไปแล้ว
■ ไม่สามารถแลกพาสได้ ในกรณีไม่มีตั๋วเพราะทำตั๋วสูญหาย หรือถูกขโมย
■ ไม่สามารถแลกพาสได้ ในกรณีไม่มีคุณสมบัติการใช้
Step 3 : จองที่นั่ง
เมื่อเปลี่ยนตั๋วเป็นเจแปนเรลล์พาสได้แล้ว ขอให้จองที่นั่งที่เคาน์เตอร์จองตั๋ว
ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการจองที่นั่ง อนึ่ง ตอนจองที่นั่ง กรุณายื่นแสดงเจแปนเรลล์พาสไว้ก่อนล่วงหน้า ที่ศูนย์ท่องเที่ยวในสถานี JR, เคาน์เตอร์จองตั๋ว หรือร้านค้าของบริษัทท่องเที่ยวที่ JR กำหนด เพื่อขอรับตั๋วที่นั่งจอง
(ในกรณีจะใช้โดยสารชินคันเซ็นขบวนรถไฟ”โนโซมิ” , รถไฟ”มิซูโฮะ” และรถไฟที่ระบุด้วย “★” ในตาราง จะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม)
※บางสถานี อาจเป็นสถานีที่ไม่สามารถขอรับตั๋วที่นั่งจองได้ หรือเป็นสถานีที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ประจำการ
● ชินคันเซ็น และรถไฟด่วนพิเศษรวมถึงรถไฟด่วน จะมีที่นั่งชั้นกรีนคาร์ และ ที่นั่งจองชั้นธรรมดา รวมถึง ที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง
(ไม่สามารถใช้เจแปนเรลล์พาส โดยสาร โทไกโด – ซันโย- คิวชู ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ”โนโซมิ” และ รถไฟ”มิซูโฮะ” (รวมถึงที่นั่งไม่จำเป็นต้องจองด้วย) กรุณาใช้ขบวนรถไฟ”ฮิคาริ”, รถไฟ”ซากุระ”, รถไฟ”โคะดะมะ” และ รถไฟ”สึบะเมะ”)
● สามารถใช้กับที่นั่งไม่จำเป็นต้องจองได้ (ยกเว้นโทไกโด – ซันโย- คิวชู ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ”โนโซมิ” และ รถไฟ”มิซูโฮะ”)
เพียงยื่นแสดงเจแปนเรลล์พาส
※ตู้รถไฟส่วนใหญ่ของ ซันโย ชินคันเซ็น (ชินโอซะกะ – ฮะคะตะ) รถไฟ”ฮิคาริ” , รถไฟ”โคะดะมะ” และคิวชู ชินคันเซ็น (ซีรี่ส์ 800) ไม่ได้เชื่อมต่อตู้รถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ไว้
※กรุณาขอรับตั๋วที่นั่งจองรถบัสไว้ล่วงหน้า เพราะรถ “มิซุอุมิ” ระหว่าง JR บัส อะโอะโมะริ – โทะวะดะโคะ , รถ “โออิระเสะ” ระหว่างฮะชิโนะเฮะ – โทะวะดะโคะ เป็นระบบกำหนดจำนวนคน (หยุดเดินรถในช่วงฤดูหนาว)
※กรณีใช้ “รถไฟประเภท Home Liner” และ “รถไฟประเภท Liner” อื่นๆ จะถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
※บางกรณีรถไฟชนิดพิเศษ อาจไม่มีที่นั่งไม่จำเป็นต้องจองไว้ (ที่นั่งถูกจองทั้งหมดแล้ว)
※บางครั้งอาจใช้เวลาแลกนานเนื่องจากมีลูกค้าที่เคาน์เตอร์จำนวนมาก กรุณาเผื่อเวลาตอนไปแลกพาสด้วย
หมายเหตุ：เจแปนเรลล์พาส ผ่านช่องตรวจตั๋วอัตโนมัติไม่ได้ กรุณาใช้ช่องตรวจตั๋วที่มีพนักงานควบคุม
บางครั้งในช่วงพีค อาจจะจองที่นั่งบนรถไฟชนิดพิเศษตามความต้องการไม่ได้
ในช่วงเวลาดังต่อไปนี้ เป็นช่วงเวลาที่จองที่นั่งลำบาก
■ 27 เมษายน − 6 พฤษภาคม
นักท่องเที่ยวในญี่ปุ่นเยอะอย่างมากในช่วงวันหยุดยาวในฤดูกาลที่มีความสะดวกสบาย
■ 11−20 สิงหาคม
ช่วงเทศกาลไหว้บรรพบุรุษ ผู้โดยสารเดินทางกลับบ้านอย่างคับคั่ง
■ 28 ธันวาคม − 6 มกราคม
ช่วงปลายปีและต้นปี แออัดคับคั่งเพราะผู้โดยสารกลับบ้านและท่องเที่ยวในวันหยุด
ตั๋ว Japan Rail Pass ไม่สามารถใช้ได้สำหรับที่นั่งในรถไฟสาย “NOZOMI” ไม่ว่าจะเป็นการจองที่นั่งล่วงหน้าหรือไม่ก็ตาม บนรถไฟชินคันเซ็นในเส้นทาง Tokaido และ Sanyo (ผู้ถือ Japan Rail Pass ต้องใช้รถไฟสาย “HIKARI” หรือ “KODAMA” แทน.) หากคุณต้องการใช้รถไฟสาย “NOZOMI” คุณต้องจ่ายค่าโดยสารขั้นพื้นฐานและค่าธรรมเนียม limited express และมีการเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มสำหรับตั๋ว Green ผู้โดยสารที่ใช้รถไฟ JR หรือไม่ก็ตามจะต้องจ่ายค่าโดยสาร และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางบนเส้นทางดังกล่าว
พื้นที่ที่สามารถใช้ตั๋ว Japan Rail Pass ของแต่ละบริษัท แบ่งออกได้ดังนี้
ประเภทและราคา
เจแปนเรลพาส มี 2 ประเภท คือ สำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ และสำหรับที่นั่งชั้นธรรมดา ซึ่งแบ่งออกเป็นพาสแบบ 7 วัน, แบบ 14 วัน และ แบบ 21 วัน สำหรับขอบเขตการใช้พาสแต่ละประเภท กรุณาดูขอบเขตการใช้เจแปนเรลล์พาส
ราคาตั๋ว (ข้อมูล ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2015)
※ ตารางข้างต้นเป็นตารางราคาตั๋วเจแปนเรลล์พาส ราคาตลาดของค่าเงินท้องถิ่น จะคำนวณจาก BSR (อัตราขายของธนาคาร) ในตอนออกตั๋ว โปรดทำความเข้าใจด้วยว่าเมื่อมาถึงญี่ปุ่น อัตราแลกเปลี่ยนตอนซื้อ กับอัตราแลกเปลี่ยนตลาดตอนมาเยือนญี่ปุ่นนั้นอาจแตกต่างกัน ราคาของค่าเงินท้องถิ่น อัตราแลกเปลี่ยนตลาด และวันออกตั๋ว จะพิมพ์ที่ด้านหน้าตั๋ว ค่าพาสสำหรับเด็ก ใช้กับเด็กที่มีอายุ 6 ขวบ ถึง 11 ขวบ ในวันออกตั๋ว (อาจมีการเปลี่ยนแปลงราคา สำหรับราคาที่เปลี่ยนแปลง จะใช้ราคาที่กำหนดในขณะออกตั๋ว)
※ ราคาที่เขียนไว้คือราคาของเดือนกุมภาพันธ์ 2015 อาจมีการเปลี่ยนแปลงราคา
ระยะเวลาในการใช้ตั๋ว Japan rail pass
1. ตั๋ว JAPAN RAIL PASS มีอายุการใช้งานได้ตั้งแต่ 7 วัน 14 วัน และ 21 วัน ติดกัน นับตั้งแต่วันแรกของการใช้งาน
2. ภายใน 3 เดือนนับตั้งแต่วันออกตั๋ว นักท่องเที่ยวจะต้องเปลี่ยน Exchange Order ให้เป็น Japan Rail Pass และนักท่องเที่ยวจะต้องระบุวันที่ต้องการเริ่มใช้ Japan Rail Pass จะเป็นวันไหนก็ได้ ภายในระยะเวลา 1 เดือนหลังจากที่ได้รับ JAPAN RAIL PASS เรียบร้อยแล้ว
3. ตั๋ว JAPAN RAIL PASS ไม่สามารถเปลี่ยนวันเริ่มใช้ได้ หากวันที่ใช้วันแรกได้มีการระบุไว้แล้ว
เงื่อนไขในการใช้ตั๋ว
ผู้ที่มีสามารถ ใช้สิทธิ Japan Rail Pass ได้
■ นักท่องเที่ยวต่างชาติจากต่างประเทศเข้าสู่ประเทศญี่ปุ่น สำหรับท่องเที่ยวภายใต้สถานะของ “Temporary Visitor” ตามกฎของการตรวจคนเข้าเมืองประเทศญี่ปุ่น อนุญาตให้นักท่องเที่ยวสามารถพำนักอยู่ในประเทศญี่ปุ่นได้ 15 วัน หรือ 90 วัน เพื่อการท่องเที่ยว หากนักท่องเที่ยวร้องขอวีซ่าเพื่อการท่องเที่ยว และนักท่องเที่ยวเดินทางเข้าสู่ประเทศญี่ปุ่นเรียบร้อยแล้ว เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองจะประทับตราลงในหนังสือเดินทางในฐานะ “Temporary Visitor” ตามที่ปรากฏด้านล่าง นักท่องเที่ยวที่ถือหนังสือเดินทางพร้อมกับได้รับตราประทับนี้ สามารถใช้ ตั๋ว JAPAN RAIL
ผู้ที่มีสามารถ ใช้สิทธิ Japan Rail Pass ได้
■ นักท่องเที่ยวต่างชาติจากต่างประเทศเข้าสู่ประเทศญี่ปุ่น สำหรับท่องเที่ยวภายใต้สถานะของ “Temporary Visitor” ตามกฎของการตรวจคนเข้าเมืองประเทศญี่ปุ่น อนุญาตให้นักท่องเที่ยวสามารถพำนักอยู่ในประเทศญี่ปุ่นได้ 15 วัน หรือ 90 วัน เพื่อการท่องเที่ยว หากนักท่องเที่ยวร้องขอวีซ่าเพื่อการท่องเที่ยว และนักท่องเที่ยวเดินทางเข้าสู่ประเทศญี่ปุ่นเรียบร้อยแล้ว เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองจะประทับตราลงในหนังสือเดินทางในฐานะ “Temporary Visitor” ตามที่ปรากฏด้านล่าง นักท่องเที่ยวที่ถือหนังสือเดินทางพร้อมกับได้รับตราประทับนี้ สามารถใช้ ตั๋ว JAPAN RAIL
■ นักท่องเที่ยวถือสัญชาติญี่ปุ่นที่พำนักอยู่ในต่างประเทศ และ เป็นผู้ที่มีคุณสมบัติในการอยู่ถาวรในประเทศนั้น ๆ หรือ เป็นผู้ที่แต่งงานกับชาวต่างชาติที่ไม่ได้ถือสัญชาติญี่ปุ่น และพำนักอาศัยอยู่ประเทศอื่น ๆ นอกจากประเทศญี่ปุ่น
ตัวอย่างตั๋ว
บริการทางด้านระบบขนส่งมวลชน
Japan Rail Pass สามารถใช้ได้กับ รถไฟ รสบัส และเรือเฟอร์รี่ ตามรายละเอียด ดังต่อไปนี้
■ TRAIN ■
1. JR Group Railways-Shinkansen “bullet trains”
(ยกเว้นบนเส้นทางสาย “NOZOMI” ไม่ว่าจะเป็นที่นั่งธรรมดาหรือการจองที่นั่งล่วงหน้า)
2. รถไฟ limited express
3. รถไฟ express
4.รถไฟด่วน หรือ รถไฟธรรมดา ซี่งมีข้อยกเว้นบางประการ ดังนี้
※ ชินคันเซ็นทุกสายของกลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น
(ยกเว้น รถไฟ”โนโซมิ”, รถไฟ”มิซูโฮะ” (รวมถึงที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง)
※ รถไฟด่วนพิเศษ, รถไฟด่วน, รถไฟเร็ว, รถไฟธรรมดา และ BRT (มีรถไฟบางขบวนที่ใช้ไม่ได้)
※ สามารถใช้กับโตเกียวโมโนเรลล์ได้ด้วย
※ รถไฟสายอะโอะอิโมะริ (ระหว่างอะโอะโมะริ – ฮะชิโนะเฮะ) (แต่ใช้กับรถไฟธรรมดาและรถไฟเร็วได้ เฉพาะกรณีแล่นผ่านระหว่างฮะชิโนะเฮะ – อะโอะโมะริ , ระหว่างอะโอะโมะริ – โนะเฮะจิ และระหว่างฮะชิโนะเฮะ – โนะเฮะจิ
ยกเว้น อะโอะโมะริ – โนะเฮะจิ – ฮะชิโนะเฮะ และไม่รวมกรณีลงรถไฟที่สถานีอื่นนอกเหนือรถไฟสายอะโอะอิโมะริ )
※ รถไฟ IR อิชิคะวะ (ระหว่างคะนะซะวะ – ซึบะตะ) (แต่ใช้กับรถไฟด่วนพิเศษ และรถไฟธรรมดาได้ เฉพาะกรณีแล่นผ่านระหว่างสถานี 2 แห่งนี้) ยกเว้น คะนะซะวะ – ซึบะตะ และไม่รวมกรณีลงรถไฟที่สถานีอื่นนอกเหนือรถไฟสาย IR อิชิคะวะ)
※ รถไฟ ไอโนะคะเซะโทะยะมะ (ระหว่างโทะยะมะ – ทะคะโอะกะ) (แต่ใช้กับรถไฟธรรมดาได้ เฉพาะกรณีแล่นผ่านระหว่างสถานี 2 แห่งนี้) ยกเว้น โทะยะมะ – ทะคะโอะกะ และไม่รวมกรณีลงรถไฟที่สถานีอื่นนอกเหนือรถไฟสายไอโนะคะเซะโทะยะมะ
■ BUS ■
1. รถบัสสายท้องถิ่น หรือ รถบัสของบริษัท JR ดังรายละเอียดต่อไปนี้ รถบัส JR Hokkaido รถบัส JR Tohoku รถบัส JR Kanto รถบัส JR Tokai รถบัส JR West Japan รถบัส JR Chugoku รถบัส JR Shikoku และ รถบัส JR Kyushu สายท้องถิ่นแต่ละสายของบริษัท JR Bus (ยกเว้นสายท้องถิ่นบางส่วน อาจมีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางที่สามารถโดยสารได้)
2. รถบัสบางเส้นทางของ JR highway ตามรายละเอียด ดังต่อไปนี้ Sapporo-Otaru; Morioka-Hirosaki; Tokyo-Nagoya, Kyoto, Osaka,Tsukuba Center; Nagoya-Kyoto, Osaka; Osaka-Tsuyama, Kasai Flower Center
■ FERRY ■
ครอบคลุมแค่เฟอร์รี่ JR Miyajima เท่านั้น และไม่ครอบคลุมถึง เฟอร์รี่ JR Hakata – Pusan (Korea)
พยายามหลีกเลี่ยงการเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าและตอนเย็น
พยายามหลีกเลี่ยงการเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าและตอนเย็นตามเมืองใหญ่ๆ (ประมาณ 7:30-9:30,17:00-20:00)
บริการ FREE Wifi
มีจุดที่สามารถใช้อินเตอร์เน็ตได้บริเวณภายในสถานีรถไฟ
・JR ฮอกไกโด ・JR ญี่ปุ่นตะวันออก ・JR ญี่ปุ่นตอนกลาง
พยายามหลีกเลี่ยงการเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าและตอนเย็นตามเมืองใหญ่ๆ (ประมาณ 7:30-9:30,17:00-20:00)
บริการ FREE Wifi
มีจุดที่สามารถใช้อินเตอร์เน็ตได้บริเวณภายในสถานีรถไฟ
・JR ฮอกไกโด ・JR ญี่ปุ่นตะวันออก ・JR ญี่ปุ่นตอนกลาง
ขอบเขตการใช้รถไฟด้วย JAPAN RAIL PASS
รถไฟ JR ส่วนใหญ่จะมีที่นั่งชั้นธรรมดา (ที่นั่งชั้นสอง) และรถไฟที่เดินรถระยะไกลส่วนใหญ่จะมีที่นั่งชั้นกรีนคาร์ (ที่นั่งชั้นหนึ่ง)พาสสำหรับรถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ สามารถใช้รถไฟทั้งสองนี้ได้ และพาสสำหรับรถไฟที่นั่งชั้นธรรมดา สามารถใช้ได้เฉพาะรถไฟที่นั่งชั้นธรรมดา โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม กรุณาดูตารางด้านล่างนี้
ตู้รถไฟที่มี ● คือสามารถใช้ เจแปนเรลล์พาส ได้
กรณีจะใช้ตู้รถไฟที่มี ★ จะถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
รถไฟ JR ส่วนใหญ่จะมีที่นั่งชั้นธรรมดา (ที่นั่งชั้นสอง) และรถไฟที่เดินรถระยะไกลส่วนใหญ่จะมีที่นั่งชั้นกรีนคาร์ (ที่นั่งชั้นหนึ่ง)พาสสำหรับรถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ สามารถใช้รถไฟทั้งสองนี้ได้ และพาสสำหรับรถไฟที่นั่งชั้นธรรมดา สามารถใช้ได้เฉพาะรถไฟที่นั่งชั้นธรรมดา โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม กรุณาดูตารางด้านล่างนี้
ตู้รถไฟที่มี ● คือสามารถใช้ เจแปนเรลล์พาส ได้
กรณีจะใช้ตู้รถไฟที่มี ★ จะถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
1. ไม่สามารถนั่งโดยสารที่นั่งจอง (รวมถึงที่นั่งชั้นกรีนคาร์) และ ที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง ของชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ”โนโซมิ” , รถไฟ”มิซูโฮะ”
2. ตู้รถไฟส่วนใหญ่ของ ซันโย ชินคันเซ็น (ชินโอซะกะ – ฮะคะตะ) “รถไฟฮิคาริ”, “รถไฟโคะดะมะ” และคิวชู ชินคันเซ็น “รถไฟซากุระ”, “รถไฟสึบะเมะ” บางส่วน (ซีรี่ส์ 800) ไม่ได้เชื่อมต่อตู้รถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ไว้
3. กรณีใช้ “ตู้ประเภท DX Green” (สาย JR คิวชู) จะถูกเรียกเก็บค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ และ ค่าโดยสารชั้นกรีนคาร์ ที่ใช้สำหรับ “ตู้ประเภท DX Green”
4. กรณีใช้ “Gran Class” จำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ , ค่าโดยสารชั้น Gran Class ต่างหาก เพราะพาสจะใช้ได้เป็นเพียงตั๋วโดยสารเท่านั้น ไม่ว่าจะโดยสารประเภทที่นั่งชั้นกรีนคาร์ หรือ ที่นั่งชั้นธรรมดา
・ ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นปกติ บนชินคันเซ็น มีบางส่วนบน ซันโย ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ”ฮิคาริ”
・ ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นกรีนคาร์ มีที่รถไฟด่วนพิเศษชนิดพิเศษ เช่น “ซุปเปอร์วิว โอะโดะริโกะ”
・ กรณีใช้ “รถไฟประเภท Home Liner” และ “รถไฟประเภ Liner” จะถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
การซื้อและการใช้ JR Rail Pass
Step 1 : ซื้อที่ร้านหรือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ก่อนออกประเทศ
กรุณาซื้อตั๋วที่สำนักงานที่ระบุดังต่อไปนี้ก่อนมาประเทศญี่ปุ่น
JTB, Nippon Travel Agency, KINTETSU INTERNATIONAL, Toptour Corporation, Japan Airlines, All Nippon Airways , Jalpak และตัวแทนจำหน่ายอื่นๆ
※ ไม่สามารถซื้อ เจแปนเรลล์พาส ในประเทศญี่ปุ่น
อันดับแรก กรุณาซื้อตั๋วที่ร้านจำหน่ายอย่างเป็นทางการ หรือร้านตัวแทนจำหน่ายดังกล่าว
1. จะซื้อได้ก็ต่อเมื่อโดยสารด้วยเที่ยวบิน เจแปนแอร์ไลน์ เท่านั้น
2. จะซื้อได้ก็ต่อเมื่อโดยสารด้วยเที่ยวบิน ออล นิปปอน แอร์เวย์ เท่านั้น
จะมีการอธิบายเกี่ยวกับคุณสมบัติการใช้เจแปนเรลล์พาส ณ จุดขายตั๋ว เพื่อให้ลูกค้าเข้าใจคุณสมบัติการใช้ก่อนขอซื้อตั๋ว
กลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น จะไม่ชดเชยค่าเสียหายใดๆทั้งสิ้นเกี่ยวกับการใช้รถไฟสาย JR ในระหว่างพำนักในประเทศญี่ปุ่น ในกรณีไม่สามารถแลกตั๋วได้เพราะไม่มีคุณสมบัติการใช้
● สำหรับตั๋วที่ไม่สามารถแลกได้ ทางเราจะคืนเงินให้กับบริษัทท่องเที่ยวในต่างประเทศที่ลูกค้าซื้อตั๋ว
(จะเสียค่าธรรมเนียมต่างหาก)
● การสอบถามเกี่ยวกับตั๋ว ขอให้ท่านไปติดต่อสอบถามที่บริษัทท่องเที่ยวที่ซื้อตั๋วมาด้วยตนเอง
กรุณาแลกตั๋วเป็นพาสเมื่อเข้ามาถึงประเทศญี่ปุ่น สามารถแลกได้ที่จุดแลกเจแปนเรลล์พาส ที่สถานีรถไฟสำคัญๆของ JR
※ บางร้านจำหน่ายอาจหยุดทำการในช่วงปีใหม่ และบางครั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงหรือยกเลิกที่อยู่ เบอร์โทรศัพท์ของร้านจำหน่ายโดยไม่มีการแจ้งล่วงหน้า
Step 2 : เปลี่ยนจากตั๋วเป็น JR Rail pass เมื่อมาถึงญี่ปุ่น
เปลี่ยนตั๋วที่เก็บไว้เป็น เจแปนเรลล์พาส เมื่อมาถึงญี่ปุ่น
ในการแลกเจแปนเรลล์พาส ขอให้ยื่นตั๋ว และ พาสปอร์ต และ ใบรับรองว่าเข้าใจคุณสมบัติการซื้อ แล้วจึงขอรับพาสแทนตั๋ว
● ไม่สามารถใช้รถไฟสาย JR ด้วยตั๋วที่ยังไม่ได้แลกเป็นพาส
กรุณานำตั๋วเพื่อแลกเป็นพาส ที่จุดแลกเจแปนเรลล์พาส ที่อยู่ใกล้สุด
(กรุณาตรวจสอบเวลาทำการและวันหยุดของจุดแลกตั๋ว)
● จะต้องแลกตั๋วเป็นเจแปนเรลล์พาส ภายใน 3 เดือนนับจากวันที่ซื้อ
(ตัวอย่าง： กรณีวันออกตั๋ว คือ 4/15 สามารถแลกพาสได้ภายใน 7/14)
※ บางครั้งอาจใช้เวลาแลกนานเนื่องจากมีลูกค้าที่เคาน์เตอร์จำนวนมาก กรุณาเผื่อเวลาไปแลกพาสด้วย
● ที่จุดแลกตั๋ว จะมีการเขียนใบคำร้องง่ายๆ รวมถึงขอให้ยื่นแสดงตราประทับ, สติ๊กเกอร์การพำนักระยะสั้น ที่ประทับลงบนพาสปอร์ตตอนเข้าประเทศญี่ปุ่น (ตอนตรวจสอบตั๋ว กรุณายื่นแสดงพาสปอร์ตของท่าน※ และตราประทับ, สติ๊กเกอร์การพำนักระยะสั้นนี้)
※ กรณีชื่อสกุลของ MCO ไม่ตรงกับพาสปอร์ต จะไม่สามารถแลกพาสได้
※ กรณีไม่มีพาสปอร์ต หรือไม่สามารถตรวจสอบตราประทับการพำนักระยะสั้นที่สำเนาพาสปอร์ต จะไม่สามารถแลกพาสได้
■ ไม่สามารถเปลี่ยแปลงประเภทพาสที่เขียนข้อความลงในตั๋วไปแล้ว
■ ไม่สามารถแลกพาสได้ ในกรณีไม่มีตั๋วเพราะทำตั๋วสูญหาย หรือถูกขโมย
■ ไม่สามารถแลกพาสได้ ในกรณีไม่มีคุณสมบัติการใช้
Step 3 : จองที่นั่ง
เมื่อเปลี่ยนตั๋วเป็นเจแปนเรลล์พาสได้แล้ว ขอให้จองที่นั่งที่เคาน์เตอร์จองตั๋ว
ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการจองที่นั่ง อนึ่ง ตอนจองที่นั่ง กรุณายื่นแสดงเจแปนเรลล์พาสไว้ก่อนล่วงหน้า ที่ศูนย์ท่องเที่ยวในสถานี JR, เคาน์เตอร์จองตั๋ว หรือร้านค้าของบริษัทท่องเที่ยวที่ JR กำหนด เพื่อขอรับตั๋วที่นั่งจอง
(ในกรณีจะใช้โดยสารชินคันเซ็นขบวนรถไฟ”โนโซมิ” , รถไฟ”มิซูโฮะ” และรถไฟที่ระบุด้วย “★” ในตาราง จะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม)
※บางสถานี อาจเป็นสถานีที่ไม่สามารถขอรับตั๋วที่นั่งจองได้ หรือเป็นสถานีที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ประจำการ
● ชินคันเซ็น และรถไฟด่วนพิเศษรวมถึงรถไฟด่วน จะมีที่นั่งชั้นกรีนคาร์ และ ที่นั่งจองชั้นธรรมดา รวมถึง ที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง
(ไม่สามารถใช้เจแปนเรลล์พาส โดยสาร โทไกโด – ซันโย- คิวชู ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ”โนโซมิ” และ รถไฟ”มิซูโฮะ” (รวมถึงที่นั่งไม่จำเป็นต้องจองด้วย) กรุณาใช้ขบวนรถไฟ”ฮิคาริ”, รถไฟ”ซากุระ”, รถไฟ”โคะดะมะ” และ รถไฟ”สึบะเมะ”)
● สามารถใช้กับที่นั่งไม่จำเป็นต้องจองได้ (ยกเว้นโทไกโด – ซันโย- คิวชู ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ”โนโซมิ” และ รถไฟ”มิซูโฮะ”)
เพียงยื่นแสดงเจแปนเรลล์พาส
※ตู้รถไฟส่วนใหญ่ของ ซันโย ชินคันเซ็น (ชินโอซะกะ – ฮะคะตะ) รถไฟ”ฮิคาริ” , รถไฟ”โคะดะมะ” และคิวชู ชินคันเซ็น (ซีรี่ส์ 800) ไม่ได้เชื่อมต่อตู้รถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ไว้
※กรุณาขอรับตั๋วที่นั่งจองรถบัสไว้ล่วงหน้า เพราะรถ “มิซุอุมิ” ระหว่าง JR บัส อะโอะโมะริ – โทะวะดะโคะ , รถ “โออิระเสะ” ระหว่างฮะชิโนะเฮะ – โทะวะดะโคะ เป็นระบบกำหนดจำนวนคน (หยุดเดินรถในช่วงฤดูหนาว)
※กรณีใช้ “รถไฟประเภท Home Liner” และ “รถไฟประเภท Liner” อื่นๆ จะถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
※บางกรณีรถไฟชนิดพิเศษ อาจไม่มีที่นั่งไม่จำเป็นต้องจองไว้ (ที่นั่งถูกจองทั้งหมดแล้ว)
※บางครั้งอาจใช้เวลาแลกนานเนื่องจากมีลูกค้าที่เคาน์เตอร์จำนวนมาก กรุณาเผื่อเวลาตอนไปแลกพาสด้วย
หมายเหตุ：เจแปนเรลล์พาส ผ่านช่องตรวจตั๋วอัตโนมัติไม่ได้ กรุณาใช้ช่องตรวจตั๋วที่มีพนักงานควบคุม
บางครั้งในช่วงพีค อาจจะจองที่นั่งบนรถไฟชนิดพิเศษตามความต้องการไม่ได้
ในช่วงเวลาดังต่อไปนี้ เป็นช่วงเวลาที่จองที่นั่งลำบาก
■ 27 เมษายน − 6 พฤษภาคม
นักท่องเที่ยวในญี่ปุ่นเยอะอย่างมากในช่วงวันหยุดยาวในฤดูกาลที่มีความสะดวกสบาย
■ 11−20 สิงหาคม
ช่วงเทศกาลไหว้บรรพบุรุษ ผู้โดยสารเดินทางกลับบ้านอย่างคับคั่ง
■ 28 ธันวาคม − 6 มกราคม
ช่วงปลายปีและต้นปี แออัดคับคั่งเพราะผู้โดยสารกลับบ้านและท่องเที่ยวในวันหยุด
ตั๋ว Japan Rail Pass ไม่สามารถใช้ได้สำหรับที่นั่งในรถไฟสาย “NOZOMI” ไม่ว่าจะเป็นการจองที่นั่งล่วงหน้าหรือไม่ก็ตาม บนรถไฟชินคันเซ็นในเส้นทาง Tokaido และ Sanyo (ผู้ถือ Japan Rail Pass ต้องใช้รถไฟสาย “HIKARI” หรือ “KODAMA” แทน.) หากคุณต้องการใช้รถไฟสาย “NOZOMI” คุณต้องจ่ายค่าโดยสารขั้นพื้นฐานและค่าธรรมเนียม limited express และมีการเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มสำหรับตั๋ว Green ผู้โดยสารที่ใช้รถไฟ JR หรือไม่ก็ตามจะต้องจ่ายค่าโดยสาร และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางบนเส้นทางดังกล่าว
เที่ยวญี่ปุ่นไปกับเรา
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น